抓住新机遇，引导新潮流，是先行者的使命担当。新基建之“机”，不在基建本身，而是时与势的结合，不是建设一张网、规划一张图，而是超前谋划、主动布局。以铁路建设为例，截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。高铁营业里程的一次次刷新，是拉动经济增长内需的重要驱动力，人畅其行、货畅其流的中国高铁正让经济发展的路越走越“广”。今年以来，党国务院多次就加快新型基础设施建设进度作出重要战略部署，即使疫情突如其来，国家仍选择在艰难时期加快新型基础设施建设。这既是疫情后经济恢复的“强心剂”，更是未来中国经济发展的“储备粮”。借力新基建赋能，传统基建将在铁路领域释放乘数效应，对于推动疫后经济复苏、助力产业升级、激发内生动力具有重要意义。
发力新基建，启动新动能，是高铁建设的应有之义。2019年9月，国务院发布《交通强国建设纲要》，要求到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)。2019年底，全国交通运输工作会议明确，2020年将完成铁路投资8000亿元。2020年1月国铁集团工作会议指出，2020年将确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。2020年5月22日，国务院总理李克强在政府工作报告中强调，扩大有效投资，加强交通、水利等重大工程建设，增加国家铁路建设资本金1000亿元。无疑，新基建在高铁建设、轨道交通上的大手笔投入，将进一步筑牢中国高铁的“硬件基础”，推动铁路企业由“传统铁路”向“智慧铁路”转型升级，这不仅代表着中国铁路创新转型、高质量发展的大幕开启，更是为中国经济展开了一幅充满希望的新蓝图。
山东筋研智能科技有限公司是一家从事中高型数控钢筋加工装备的研发、设计、生产和销售的企业，并提供数控钢 筋加工的整体解决方案，企业主要生产经营：数控钢筋笼滚焊机、数控弯箍机、、数控钢筋剪切线、钢筋笼自动穿筋装置、钢筋笼自动焊接机器人、弯箍机智能搬运机器人、智能钢筋剪切弯曲联动生产机器人、智能钢筋箍筋板筋一体机、智能钢筋骨架焊接机器人等数控钢筋锯切套丝生产线等。公司产品广泛用于高速铁路、高速公路、桥梁隧道、轨道交通、地 下管廊、核电水电等各类大型基础设施建设及装配式建筑、钢筋加工配送等领域，与中 国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建、中国核建、三一集团、远大住工、浙江交工等国 内多家大型企业建立了长期业务关系，同时还出口泰国.
公司将秉承“中国智造，筑梦全球”的理念，以打造民族品牌为己任，不断拓展国际市场;以打造集研发、生产、专业软件开发、销售为一体的全球数控钢筋加工装备供应商为发展目标，并据此制定了企业的发展战略。1.打造数控钢筋加工装备产业化基地;2.助力钢铁物流的产业化发展，通过与流通服务型企业的深度合作分享产业转型的巨大商机;3.打造中国 数控钢筋加工装备出口产业基地，努力跻身国际企业行列;4.发挥技术和研发优势，搭建国际、国内产学研交流平台。
